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現代快報訊（記者 余樂 / 文 趙杰 / 攝）現代快報記者獲悉，在北京西路民國建筑和地鐵工程的包圍下，南京主城向下"扎根"最深的 8 層車庫主體已完工，最快明年五一前，停車庫將全面投用，共 252 個機械停車位。

       值得一提的是，為了給這處停車庫讓位，位于北京西路和西康路路口的兩棟民國建筑經歷了"炫酷"的移動過程：其中一棟民國兩層別墅向南平移，和另外一棟在一起了，緊接著，這兩棟建筑又慢慢"抱團"北移，但最終，兩棟樓都回歸到了自己原先的位置，安然無恙?，F代快報記者從上海建工二建集團獲悉，這兩棟民國建筑屬于全國第三次文物普查中的不可移動文物。據了解，所有環節都經過周密的設計和施工，并且通過了文物部門的審批。

       這兩棟建筑分別是北京西路 57 號和天目路 32 號。2015 年 10 月 7 日，為建南京市天目大廈地下停車庫工程，施工方開始進場施工。上海建工二建集團負責此次項目的工程師尚鋒告訴記者，建設這處地下車庫時，可利用的空間很小，為了最大可能地保護這兩棟歷史建筑的風貌并減少揚塵等污染，他們采取地上地下同時施工的方式。

        這兩棟建筑一南一北，呈對立狀態，中間相距 40 米左右。去年，施工方為北側的一棟民國建筑的地基和軌道施工妥善后，將其向南平移，并完成了那處地塊地下車庫的開挖工作；然后將原先位于南側的民國建筑和平移過去的那棟一起向北平移，又完成了南側空地上的開挖工作。地面開挖工作結束后，施工方將地面"加蓋"封頂，進入地下作業。今年，原先南側的民國建筑"回家"，被平移回原位。兩棟建筑，共經歷了四次平移。

       記者現場看到，這兩棟建筑目前分別位于一南一北，已經回歸到原位。施工方介紹，外立面沒有受到損害，目前正進行保護性修繕。

       據了解，在這兩棟民國建筑的地下，共開發出了 252 個機械停車位，極大節省了工程時間和空間。目前已進入設備安裝階段，明年 5 月 1 日將投入使用。據了解，給歷史建筑平移，項目甲方江蘇省財政廳請了專家做論證，還有專門的方案設計，同時報南京市文廣新局進行了審批。為了確保不損壞民國建筑，在施工過程中，對建筑進行了全方位的監測，目前正對建筑進行進一步的檢查修繕。